Le Puente del Deseo (Pont du Désir), construit entre 1831 et 1836, fait partie de l’infrastructure du canal de Castille, branche de Campos, conçue pour assurer la continuité des routes longeant la voie navigable. Situé sur la commune de Paredes de Nava (Palencia), au kilomètre 110,250, il permet à la route reliant Paredes de Nava à Frechilla de se croiser, intégrant ainsi la circulation automobile au fonctionnement du canal.
La structure est réalisée au moyen d’une arche segmentaire, une solution qui réduit la hauteur tout en préservant la stabilité générale. L’arche mesure environ 9,95 mètres de long et près de 5,70 mètres de haut. Le pont lui-même mesure environ 13,25 mètres de long, 6,95 mètres de large et culmine à 6,60 mètres de hauteur. Il est construit en briques, tandis que les parapets et les murs en aile sont en calcaire. Ces murs en aile ajourés soutiennent le remblai routier et structurent visuellement l’ensemble. D’étroits trottoirs, désormais reconstruits en béton, se situaient sous le pont, et la chaussée au-dessus est pavée, témoignant de modifications ultérieures.
Le pont est bien conservé et garde l’intégralité de son système hydraulique d’origine, qui est intégralement protégé en raison de sa valeur patrimoniale.
Pour le visiteur, le Puente del Deseo (Pont du Désir) offre une halte intéressante pour comprendre l’évolution du Canal de Castilla au XIXe siècle, observer la coexistence entre l’ingénierie historique et les usages actuels, et profiter du paysage ouvert de Tierra de Campos depuis un point où se rencontrent routes, eau et territoire.
