Villamuriel de Cerrato

Villamuriel de Cerrato, au pied de la lande et entre le Canal de Castilla et le fleuve Carrión, allie une profonde identité historique à un dynamisme urbain et industriel marqué.

La ville trouve son origine au Xᵉ siècle, mais son véritable essor commence en 1141, lorsqu’Alphonse VII la concède à l’évêque de Palencia. Cet événement marque un tournant décisif dans son développement, qui est ensuite stimulé par des chartes et la construction de l’église Santa María et d’un palais-forteresse, aujourd’hui disparu après la révolte des Comuneros en 1520.

Santa María la Mayor, joyau proto-gothique du XIIIe siècle, se distingue par son caractère fortifié et son élégante tour Renaissance, et le pont gothique à onze arches traverse le fleuve Carrión depuis le XIVe siècle, articulant historiquement le territoire.

Dans le village voisin de Calabazanos, le monastère Santa Clara, connu sous le nom d’Escorial en adobe, a préservé pendant des siècles la tradition de célébrer l’Auto Sacramental de la Nativité de Notre Seigneur.

Le canal de Castilla traverse également Villamuriel, une infrastructure qui a stimulé de manière décisive l’activité économique locale, comme ce sera le cas plus tard, en 1978, avec l’installation de l’usine automobile FASA Renault.

La ville conserve également des caves à vin excavées et de spectaculaires carrières de gypse, témoins silencieux d’un des patrimoines culturels les plus traditionnels de la région du Cerrato.