Palencia
Norte
30-60 minutos
Aparcamiento
Palencia
Norte
30-60 minutos
Aparcamiento
La Esclusa 1, construida entre 1759 y 1804, es la primera del Ramal Norte y un ejemplo representativo de la ingeniería hidráulica del Canal de Castilla. Su vaso ovalado, de casi 30 metros de longitud y más de 9 de anchura, está construido en piedra arenisca y conserva los apoyos originales donde se fijaban los tornos que movían los portones. El conjunto incluye un aliviadero de labio fijo que deriva parte del caudal hacia un canal abierto —una singularidad en este ramal— antes de reincorporarlo aguas abajo. Su estado de conservación es bueno, aunque el entorno presenta condiciones regulares. Situada a 2,4 km del nacimiento del canal, la esclusa mantiene una relación directa con el paisaje agrícola y con el cercano núcleo de San Quirce del Río Pisuerga, reforzando su valor territorial y patrimonial como pieza clave del sistema de navegación.
En torno a ella se articulan varios elementos secundarios que completan su lectura funcional. El puente sobre la esclusa, de sillería arenisca y arco de medio punto, permitía el paso entre márgenes y garantizaba la continuidad del camino. Su estado es bueno, aunque perdió los pretiles originales, cuya reposición está prevista con materiales tradicionales. El puente en la derivación, también de piedra arenisca y considerado como dos puentes unidos, salvaba el canal secundario que acompaña a la esclusa y se encuentra en estado regular. La antigua central hidroeléctrica, antes molino, conserva su planta rectangular, estructura de madera y cerramientos de mampostería y ladrillo; aunque parte está en ruina, mantiene mecanismos interiores y un notable valor arquitectónico. Finalmente, la alcantarilla de Conejera, de sillería arenisca y en buen estado, permite que el canal cruce sobre el arroyo, completando el conjunto como infraestructura esencial.
La visita a la Esclusa 1 ofrece una experiencia didáctica con un paisaje donde el agua, la piedra y la ingeniería ilustrada dialogan con el entorno rural, permitiendo comprender la magnitud y la belleza del Canal de Castilla como unidad patrimonial viva.
Se accede al conjunto por la carretera de Alar en dirección a San Quirce del Río Pisuerga. Está situado próximo al barrio de San Vicente. También se puede acceder desde el muelle de Alar por el camino de la margen derecha del Canal.