El Puente de Bezana, construido entre 1759 y 1804, forma parte del conjunto de obras del Ramal Norte del Canal de Castilla destinadas a garantizar la continuidad de los caminos sobre la gran infraestructura hidráulica. Situado en el término municipal de San Cebrián de Campos (Palencia), en el kilómetro 69,900, su función principal es permitir el paso de la carretera que comunica Amusco con San Cebrián de Campos, integrando el tránsito viario en el trazado del canal sin interferir en su funcionamiento.
La estructura se resuelve mediante un arco elíptico, una solución que combina estabilidad y una silueta estilizada. El arco presenta una longitud aproximada de 11,30 metros y una altura de 5,10 metros, mientras que el conjunto alcanza una longitud total de 27,70 metros, con una anchura variable entre 4,20 y 8,10 metros y una altura máxima cercana a los 7,30 metros. La obra está ejecutada íntegramente en sillería de piedra caliza y se completa con una imposta lisa en la base de los pretiles, que se abocinan en los extremos. Bajo el puente se disponen andenes laterales que dan continuidad a los caminos de sirga, reduciendo la anchura de la caja del canal.
El puente se encuentra en buen estado de conservación y mantiene la totalidad de la obra hidráulica original, protegida con carácter integral por su valor patrimonial.
Integrado en un tramo sereno del canal, el Puente de Bezana ofrece al visitante la oportunidad de apreciar la armonía entre infraestructura, paisaje agrícola y red viaria, y de comprender cómo estas obras, sólidas y bien proporcionadas, hicieron posible el funcionamiento cotidiano del Canal de Castilla.
