Le complexe historique des écluses 25-26-27, construit entre 1759 et 1804, se situe sur la commune de Grijota (Palencia), au kilomètre 87,129 du canal de Castilla, à l’embouchure de la branche sud. Il s’agit d’un tronçon exceptionnel du canal, regroupant trois écluses consécutives en un seul lieu. Conçu pour compenser un dénivelé total important de 11,35 mètres, il intègre un vaste réseau d’infrastructures routières, résidentielles et industrielles. Sa fonction principale était de réguler le passage des navires, de contrôler le débit et d’exploiter la pression de l’eau, faisant de cet ouvrage un véritable nœud hydraulique et territorial.
L’ouvrage principal se compose de trois écluses ovales triples interconnectées, construites en pierre de taille calcaire. Chaque écluse présente des dimensions légèrement différentes, adaptées au dénivelé, et la structure se distingue par la continuité fonctionnelle qui les unit. À l’extrémité de l’aile droite de la prise d’eau supérieure débute le canal d’amenée, conçu pour exploiter la chute d’eau, une dérivation qui rejoint le canal principal en aval du pont. L’excellent état de conservation et l’intégrité des ouvrages hydrauliques d’origine justifient sa protection intégrale et soulignent son importance en tant que l’une des premières grandes réalisations de la Branche Sud.
De nombreux éléments complémentaires, associés aux écluses, permettent de mieux comprendre l’ensemble du complexe: le pont soutenu par les portes inférieures de l’écluse 27, avec son arche semi-circulaire et sa maçonnerie en calcaire, qui assure la continuité de la voie; la maison de l’éclusier, à deux étages, avec un soubassement en pierre de taille et des murs en briques, aujourd’hui inutilisée mais bien conservée; plusieurs entrepôts reliés au bassin, certains en bon état et d’autres en ruines, qui témoignent de l’intense activité logistique du lieu; un petit bâtiment situé à la bifurcation des branches de Campos et de Sur, destiné à abriter le bateau de gestion du canal; un ensemble de maisons avec cours et écuries, toujours en usage; et un moulin avec une minoterie, construit sur les fondations d’un ancien moulin et agrandi au fil du temps, témoignant de l’utilisation industrielle de la force hydraulique.
La visite des écluses 25, 26 et 27 offre une expérience particulièrement enrichissante pour appréhender le canal de Castilla comme un système vivant et complexe. La succession d’écluses, la diversité des bâtiments et le paysage ouvert de Tierra de Campos permettent aux visiteurs de découvrir à leur rythme un lieu où l’ingénierie, le travail, le transport et la vie quotidienne s’intégraient de façon exemplaire, faisant de ce site l’un des témoins les plus représentatifs du patrimoine hydraulique du canal.
