El Puente de Nevilla, también conocido como Puente de Paredes, fue construido entre 1831 y 1836 como parte de las infraestructuras del Ramal de Campos del Canal de Castilla destinadas a garantizar la continuidad de los caminos sobre el trazado hidráulico. Situado en el término municipal de Paredes de Nava (Palencia), en el kilómetro 105,170, su función principal es permitir el cruce de la carretera que comunica Paredes de Nava con Frechilla, integrando el tránsito viario en la lógica del canal.
La estructura se resuelve mediante un arco escarzano, es decir, un arco rebajado que reduce la altura sin comprometer la estabilidad. El arco presenta una longitud aproximada de 10 metros y una altura cercana a los 4,55 metros. El conjunto alcanza unos 12,30 metros de longitud, con una anchura de 4,80 metros y una altura total de 6,60 metros. Está construido íntegramente en sillería de piedra caliza y se completa con pretiles y aletas de piedra. Bajo el puente se disponen andenes muy estrechos, actualmente ejecutados en hormigón, que dan continuidad a los recorridos junto al canal. El cauce del Canal a su paso ha sido reconstruido en hormigón, un elemento que contrasta con la fábrica histórica del puente.
Para el visitante, el Puente de Nevilla ofrece un punto de interés donde observar la adaptación del Canal de Castilla a las infraestructuras viarias del siglo XIX, disfrutar del paisaje abierto de Tierra de Campos y comprender la convivencia entre ingeniería histórica y transformaciones posteriores del territorio.
